Cannondale SuperSix EVO 3【店頭受取限定】

キャノンデール（CANNONDALE）は、1971年にアメリカで創業した自転車ブランドです。独自の素材開発と革新的なフレーム設計を長年にわたって追求し、プロ・アマチュアを問わず世界中のサイクリストから支持を集めてきました。EFプロサイクリングとの緊密な協力関係のもと生み出されたSuperSix EVOシリーズは、ありとあらゆるシーンで高いパフォーマンスを発揮するオールラウンドレーシングバイクとして、キャノンデールのフラッグシップに位置づけられています。

SuperSix EVOは、エアロロードバイク並みの空力性能を持ちながら、ヒルクライムから高速巡航まで、レースするライダーにもロングライドを楽しみたいライダーにも幅広く対応するオールラウンダーとして人気を誇るモデルです。SuperSix EVO 3は、そのシリーズの中でもスタンダードモッドに属する完成車グレードです。最上位グレードのLAB71と同じフレーム形状を採用しているため、エアロ効果は上位モデルと同等に発揮されます。

フレームの各チューブにはカムテール形状が採用されており、細身でありながら空力と剛性のバランスに優れたチュービングによって、前面投影面積を低減しつつ空気抵抗係数を下げることで大幅なエアロダイナミクスの向上を実現しています。スーパーシックスEVOは最大30mm幅のタイヤを装着可能で、レース用の細めタイヤから日常ライド向けの太めタイヤまで用途に応じた選択ができ、レースのような高速走行と普段のライドの快適性を1台で両立させることができます。コンポーネントにはシマノ105 Di2（電動）12速を搭載し、レースレベルの変速性能と快適な操作性を手頃な価格帯で実現した、バランス感覚に優れた一台です。

スペック

• フレーム素材：SuperSix EVO カーボン（スタンダードモッド）、ケーブル完全内装（Switchplate機構）、フラットマウントディスク対応、SmartSense対応
• フォーク：SuperSix EVO カーボン、1-1/8"?1-1/4" Deltaステアラー、12×100mm Syntaceスルーアクスル、フラットマウントディスク対応
• 変速系統：シマノ 105 Di2（電動変速）2×12速 / フロントディレーラー：R7170 / リアディレーラー：R7150
• クランクセット：シマノ 105 R7100、50/34T
• カセット：シマノ 105 R7100、11-34T、12速
• ブレーキ：シマノ 105 R7170 油圧ディスク、160/160mm RT70ローター
• ホイールサイズ：700C（28h）
• リム：DT Swiss R470 db（アルミ）
• タイヤ：Vittoria Rubino Pro Bright Black、700×25c
• ハンドルバー：Vision Trimax Aero
• ステム：Cannondale C1 Conceal、アルミ、31.8mm、-6°
• シートポスト：Cannondale C1 Aero 40 カーボン
• サドル：Prologo Nago RS STN（ステンレスレール）
• ボトムブラケット：シマノ BB-RS500、BSA 68mm ねじ切りタイプ
• 完成車重量：約8.1kg
• フレーム重量：約915g（56cm・ペイント済み）
• タイヤクリアランス：最大30c
• 展開サイズ：44 / 48 / 51 / 54 / 56 / 58（cm）
• 対応身長の目安：44cm：154?165cm / 48cm：160?170cm / 51cm：165?175cm / 54cm：170?180cm / 56cm：177?185cm
• カラー：Ion Blue（IBL）、Viper Green（VGN）

特徴

• 上位グレードと共通のフレーム形状によるエアロ性能：SuperSix EVO 3・4は上位機種のLAB71やHi-MODフレームと同じ金型を使用して製作されており、フレーム形状が同一のため、空力性能も上位グレードと同等水準を発揮します。
• カムテール形状チューブによる空気抵抗低減：フレーム各チューブのカムテール形状が、前面投影面積の低減と空気抵抗係数の削減を両立。また、ワイドスタンスのフォークブレードはホイールとの間の空気抜けを改善しています。
• ケーブル完全内装による整った外観とさらなる低抵抗：ケーブルはフル内装とされており、露出をゼロにすることでさらなる空気抵抗の低減を図っています。