ZIPP Super-9 Tubeless Disc-Brake
ZIPP Super-9 Tubeless Disc-Brake
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Super-9はTotal System Efficiency(システム全体での効率化)の留意点以下、リムとタイヤのインターフェイスから、ハブに至るまで再設計されました。
TSEアプローチは、完璧な舗装路であっても、効率はスピードに即しているというシンプルな前提に基づいて主張されています
。風抵抗、重力、転がり抵抗、振動ロス)を克服することができます。
結果、あなたにとって無駄な努力は少なくなります。タイムトライアルやトライアスロンの
前には、タイヤを硬くパンプアップした方が早いと思うのは古い考えです。 文字通り
道路をバウンドするように、あらゆる衝撃を感じてしまう
フックレスとTSEというZIPPの2つの革新を体験したSuper-9のライダーは、ディスクホイールが速くなるために剛性を感じる必要はないと悟るでしょう。
Super-9は28mmチューブレスタイヤを従来よりも低圧で使用することで最速となるよう設計しています。そのため、スピードの向上だけでなく、コース上でのハンドリングやコーナリングの良さを、前モデル
よりも大幅に硬く耐久性の高いディスクで体感することができます。
バイクでスピードを最大化するには、最適なタイヤ空気圧が要ります。適切
な空気圧を確保するため、Super-9にはタイヤ空気圧モニター【タイヤウィズ】 2.0】が組み込まれており、常に希望のPSI/barの範囲にあるかどうかを知ることができます。
ポンプへのアクセスも再設計され、空気の充填も簡単。 さらに、使いやすく再設計されたポンプアクセスポートがあり、従来の様なステッカーも必要ありません。
ハブには、セラミックベアリングと66ポイントの遊び合わせを持つプレミアムなZR1ハブを採用しています。
特徴
・1050gの軽量性
・リム内幅23mm(外幅30.4mm)、ワイドタイヤを低圧で使用するために最適化
・最小/最適28mmタイヤ
・最大許容重量:約115kg
・最大空気圧:73 PSI / 5bar
・タイヤ空気圧モニターtireWiz2.0内蔵(10g)
・エアロ、耐久性、軽量性を両立
・転がり抵抗の軽減によるワットセーブ
・ステッカー不要のカバー一体型ポンプアクセス。
・ポンプチャック付属
・記入されたマット仕上げ
・生涯保証
・チューブレスタイヤでインナーチューブも使用可能
・低抵抗セラミックベアリングがレースでのパフォーマンスを向上
・ロックリング付属
・シマノフリーボディ
付属品
QUARQ Tyrewiz 2.0
ZIPPシングルホイールバッグセンターロックローター
用ロックリング
SILCA製ポンプチャックアダプターバルブカバーステッカー
×3
バルブカバー×2
サイズ:700c
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